Slide # 1

VALDEMIR CINTRA LEVA O PROJETO POESIA NAS ESCOLAS A SÃO BENTO DO UNA

O Projeto Poesia nas Escolas, terá sua edição, no Colégio de Referência José do Patrocínio Mota, na cidade de São Bento do Una, nesta sexta feira, dia 18 de maio... Mais informações »

Slide # 2

ESTUPRADOR DE BELO JARDIM É IDENTIFICADO E CONSIDERADO FORAGIDO PELA POLÍCIA

A Polícia Civil de Belo Jardim, no Agreste de Pernambuco, divulgou a identidade do suspeito de estuprar duas jovens dentro do banheiro de um bar no município... Mais informações »

Slide # 3

EX-DIRETOR DE OBRAS ENVIA TEXTO CITANDO E COBRANDO RESPOSTAS DE HÉLIO DOS TERRENOS SOBRE AS OBRAS PARADAS EM BELO JARDIM

O ex-diretor de Obras da prefeitura de Belo Jardim, Ubirajara Carvalho (Bira), enviou para o blog, uma carta dirigida ao prefeito, Hélio dos Terrenos, onde cita... Mais informações »

Slide # 4

MUNICÍPIO DE BELO JARDIM PAGARÁ MULTA QUASE MILIONÁRIA EM RAZÃO DA INCOMPETÊNCIA DO PREFEITO HÉLIO DOS TERRENOS

Belo Jardim está desgovernado. A prefeitura de Belo Jardim deixará de investir até meio milhão de reais do dinheiro de nossos impostos, que seriam destinados...... Mais informações »

Slide # 5

JOÃO MENDONÇA FALA SOBRE O BOATO DE QUE ELE IRIA SE UNIR A HÉLIO DOS TERRENOS, LEIA

Diante dos últimos acontecimentos com o rompimento da aliança Cintra Galvão/Hélio dos Terrenos, e as demissões dos indicados pelo grupo Galvão... Mais informações »

Mostrando postagens com marcador Trânsito. Mostrar todas as postagens
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segunda-feira, 16 de abril de 2018


Morador do bairro relatou que ficou parado mais 20 minutos na Rua São Pedro e que isso é constante todos os inícios da noite nessa rua e em frente a Farmácia Cavalcante que era 24h.
Nós belo-jardinenses, queremos saber para que serve essa AMSTT (BeloTran). Até onde vemos, só serve para tratar as pessoas com grosserias, fotografar veículos alheios sem ter poder para isso, agredir fisicamente pessoas deficientes, jogar a moto na frente de carros e desrespeitar o CTB.
A população que transita pelas vias citadas, esperam que a prefeitura tome partido desse problema e resolva da melhor forma possível.

segunda-feira, 25 de maio de 2015


Muitos motoristas não tem conhecimento sobre restrições e regras sobre estacionamento em vias públicas. Já outros "espertinhos" tentam burlar a lei em proveito próprio danificando calçadas e criando sinalizações falsas.

Os lojistas pintam o meio-fio de amarelo em frente às lojas para os carros não estacionarem no local. Esse tipo de ação é ilegal, em caso de flagrante a Polícia Militar conduzirá os envolvidos para a delegacia, onde será realizado o Termo Circunstanciado de Ocorrência (TCO) e, posteriormente, serão julgados, podendo receber punições de acordo com as circunstâncias das ações.

Se a calçada já for amarela e precise de manutenção a pessoa deve procurar a Prefeitura Municipal ou órgão competente e realizar um ofício para solicitar a manutenção da pintura.

Se o quarteirão tiver até 60 metros, a placa que estiver implantada no eixo vale para todo o quarteirão. Se o quarteirão for maior, é necessário que haja a sinalização de indicação de término do trecho proibido. Se houver continuidade do trecho proibido, deverá haver nova placa até 80 metros depois, regulamentando a continuidade da proibição. 

Quem burlar as leis de trânsito, pode receber infrações entre leves (3 pontos na carteira e multa de R$ 53,20 ), médias (4 pontos na carteira e multa de R$ 85,13 ) e graves (5 pontos na carteira e multa de R$ 127,69).

Conheça os locais que são proibidos estacionar e suas respectivas penalidades:

I - nas esquinas e a menos de cinco metros do bordo do alinhamento da via transversal:

Infração - média;

Penalidade - multa;

Medida administrativa - remoção do veículo;



II - afastado da guia da calçada (meio-fio) de cinqüenta centímetros a um metro:

Infração - leve;

Penalidade - multa;

Medida administrativa - remoção do veículo;



III - afastado da guia da calçada (meio-fio) a mais de um metro:

Infração - grave;

Penalidade - multa;

Medida administrativa - remoção do veículo;



IV - em desacordo com as posições estabelecidas neste Código:

Infração - média;

Penalidade - multa;

Medida administrativa - remoção do veículo;



V - na pista de rolamento das estradas, das rodovias, das vias de trânsito rápido e das vias dotadas de acostamento:

Infração - gravíssima;

Penalidade - multa;

Medida administrativa - remoção do veículo;



VI - junto ou sobre hidrantes de incêndio, registro de água ou tampas de poços de visita de galerias subterrâneas, desde que devidamente identificados, conforme especificação do CONTRAN:

Infração - média;

Penalidade - multa;

Medida administrativa - remoção do veículo;



VII - nos acostamentos, salvo motivo de força maior:

Infração - leve;

Penalidade - multa;

Medida administrativa - remoção do veículo;



VIII - no passeio ou sobre faixa destinada a pedestre, sobre ciclovia ou ciclofaixa, bem como nas ilhas, refúgios, ao lado ou sobre canteiros centrais, divisores de pista de rolamento, marcas de canalização, gramados ou jardim público:

Infração - grave;

Penalidade - multa;

Medida administrativa - remoção do veículo;



IX - onde houver guia de calçada (meio-fio) rebaixada destinada à entrada ou saída de veículos:

Infração - média;

Penalidade - multa;

Medida administrativa - remoção do veículo;



X - impedindo a movimentação de outro veículo:

Infração - média;

Penalidade - multa;

Medida administrativa - remoção do veículo;



XI - ao lado de outro veículo em fila dupla:

Infração - grave;

Penalidade - multa;

Medida administrativa - remoção do veículo;



XII - na área de cruzamento de vias, prejudicando a circulação de veículos e pedestres:

Infração - grave;

Penalidade - multa;

Medida administrativa - remoção do veículo;



XIII - onde houver sinalização horizontal delimitadora de ponto de embarque ou desembarque de passageiros de transporte coletivo ou, na inexistência desta sinalização, no intervalo compreendido entre dez metros antes e depois do marco do ponto:

Infração - média;

Penalidade - multa;

Medida administrativa - remoção do veículo;



XIV - nos viadutos, pontes e túneis:

Infração - grave;

Penalidade - multa;

Medida administrativa - remoção do veículo;



XV - na contramão de direção:

Infração - média;

Penalidade - multa;



XVI - em aclive ou declive, não estando devidamente freado e sem calço de segurança, quando se tratar de veículo com peso bruto total superior a três mil e quinhentos quilogramas:

Infração - grave;

Penalidade - multa;

Medida administrativa - remoção do veículo;



XVII - em desacordo com as condições regulamentadas especificamente pela sinalização (placa - Estacionamento Regulamentado):

Infração - leve;

Penalidade - multa;

Medida administrativa - remoção do veículo;



XVIII - em locais e horários proibidos especificamente pela sinalização (placa - Proibido Estacionar):

Infração - média;

Penalidade - multa;

Medida administrativa - remoção do veículo;



XIX - em locais e horários de estacionamento e parada proibidos pela sinalização (placa - Proibido Parar e Estacionar):

Infração - grave;

Penalidade - multa;

Medida administrativa - remoção do veículo.

§ 1º Nos casos previstos neste artigo, a autoridade de trânsito aplicará a penalidade preferencialmente após a remoção do veículo.

§ 2º No caso previsto no inciso XVI é proibido abandonar o calço de segurança na via.

quinta-feira, 22 de dezembro de 2011


Essa é a realidade da tão falada "Municipalização do Trânsito" de Belo Jardim. Tanto brigaram para aprovar na câmara e nem o mínimo de cuidado eles tem, além de não terem feito nada até agora.

Senhor prefeito, quando o senhor vai começar a ganhar da empresa que tomará conta do trânsito municipal?
Qual será o cuidado com as ruas, avenidas, calçadas, faixa de pedestres e semáforos?

É muito fácil chegar, criar uma "Lei", contratar uma empresa e ser mais um "faz de contas" pra dizer que a administração municipal trabalha, mas não temos nenhuma obra feita de forma correta para a implantação dessa empresa de trânsito, seja ela qual for.

Fotos tiradas na Av. Sebastião Cabral, conhecida como ladeira da Ponte Nova, no dia de ontem, 21/12. Nas imagens, a placa de sinalização cortada "rente" ao chão.


sábado, 24 de setembro de 2011

Bom leitores(as) e amigos(as), o que vou falar agora é algo que está acontecendo esses dias aqui na cidade.

Entre os dias 18 e 25 de setembro, o Ministério das Cidades e o Denatran, em parceria com outros órgãos federais e estaduais, promovem a Semana Nacional de Trânsito 2011.
A Prefeitura de Belo Jardim também fez parte dessa semana, colocou o "bloco" na rua, fez panfletos, banners de polietileno, camisetas e colocou pessoas nos semáforos da cidade para distribuir esses panfletos. Os banners, foram espalhados pela cidade.

Vamos aos fatos:

Foi gasto muito dinheiro nessa "campanha". O motivo do título da postagem ser "Belo Jardim: Dinheiro jogado no lixo e lixo jogado nas ruas" é que, passei quase 30 minutos olhando o trabalho de uma equipe, próximo à Arthur Consórcios na tarde de ontem.
Acredito que essas pessoas contratadas pela prefeitura, pois não sei se realmente fazem parte do Detran ou da PMBJ (Prefeitura Municipal do Belo Jardim), deveriam entregar os panfletos aos motoristas e motoqueiros que passavam ou paravam no sinal. Mas o que acontecia era bem diferente. Eles entregavam os panfletos aos pedestres e nem próximo aos carros e motos, chegavam.

Além disso, a frase "Dinheiro jogado no lixo e lixo jogado na rua" é que, ao passar em algumas ruas próximas aos locais que as equipes estavam, pude ver vários panfletos que os pedestres receberam, jogados nas ruas.

A prefeitura teve uma ótima ideia em fazer a Semana Nacional do Trânsito aqui na cidade, mas em muitos pontos, fez de forma errada. Não sei se sabendo ou não, o que estavam fazendo. Aparecer com obras é bom, desde que elas sejam úteis e importantes para o município, não só para a gestão ou para A e B.

Vamos aos pontos negativos:

1º O panfleto utilizado na "campanha" da prefeitura.

Clique na imagem para ampliar e ver o texto desse panfleto.

No panfleto, não há nenhuma dica para o motorista, motoqueiro ou pedestre.
Só fala sobre o que é a "campanha" Calango amigo do trânsito, amigo da paz.
No rodapé do panfleto, tem o nome de 4 secretarias da prefeitura. Queria poder entender o que a Secretaria de Ação Social tem haver com esse projeto, pois ao meu ver, a Secretaria de Obras, já que no panfleto a Diretoria de Trânsito, faz parte dela e a Secretaria de Turismo, Cultura e Paisagismo, entra com a parte do "turismo".
Na campanha nacional, só envolve o Ministério das Cidades e o Denatran, aqui precisa aparecer 4 secretarias.


2º Tenho certeza, que para fazer uma campanha sobre o trânsito, o trânsito do local, deveria antes, estar com tudo certo, sejam suas faixas de pedestres pintadas, semáforos funcionando corretamente, locais certos para parar, estacionar, carga e descarga, além de locais proibidos por "n" motivos, mas que esses locais fossem proibidos pelo "Departamento de Trânsito" do município e não pelos lojistas, para que não estacionarem à frente de suas lojas ou só para clientes do estabelecimento, além dos mesmos pintarem de amarelo a guia da frente de suas lojas.

3º Se é a semana de trânsito, é mais importante que quem receba o panfleto, seja o motorista ou motoqueiro, pois a maioria dos acidentes, são de batidas entre carros e carros, motos e motos, carros e motos, capotamentos, bebida e direção, entre outros. O pedestre sabe muito bem, que deve atravessar na faixa, olhar para os lados ao atravessar a rua, usar capacete ou cinto de segurança.
No meu ponto de vista, quem deve receber dicas, são motoristas e motociclistas, de por exemplo: Os motoristas, não pararem na faixa; respeitar o pedestre que a atravessa, mesmo que o local não tenha semáforo; não beber e dirigir; os motoqueiros respeitarem os pedestres e os automóveis e vice e versa.

Em conversa com um motorista em outro ponto da cidade, ele relatou-me que, ao parar em um dos semáforos da Rua Dep. José Mendonça Bezerra, antiga Rua Siqueira Campos, uma das "agentes" da "campanha" falou pra ele com um certo tom, que ele deveria usar o cinto e depois falou que ele parou na faixa de pedestres.
Ele falou para essa "agente" que, para ele parar antes da faixa, deveria primeiro o prefeito pintar a faixa, pois a mesma está literalmente apagada.

Nessa parte, vai ao 2º ponto que coloquei acima. Não dá pra fazer uma campanha de trânsito, da forma que o nosso está. São faixas apagadas, faixas amarelas irregulares, semáforos com defeito, mudanças desnecessárias de direção de ruas, entre outras irregularidades. Os "agentes" ou a prefeitura não pode cobrar da população, algo que a culpa cabe ao "Departamento de Trânsito" do município ou a Prefeitura.

Veja abaixo o estado de algumas das faixas de pedestre da cidade:


Aproveito essa imagem acima, para perguntar à prefeitura, se agora estão pintando as faixas com cal, ou com tinta guache, pois nem 1 mês faz que pintaram e já estão apagadas.


Pergunto também, onde está a limpeza pública? Sabemos que nas ruas dos bairros pobres, quase não existe. Já ai, na ladeira do Fórum está desse jeito, metralha a vários dias, ao lado da faixa, segundo comerciantes do local.


Se não há faixa visível, não podem culpar os condutores por acidentes ou invasão da faixa, como mostrado nessa foto acima.

Vamos pensar antes de gastar "rios" de dinheiro sem utilidade, enquanto serviços e obras essenciais deixam de serem feitos. Nenhuma dessas formas de divulgação da "campanha" sai barata aos cofres públicos. Invista em algo realmente necessário, ou faça tudo ficar certo, antes de fazer essas "campanhas".
Nossa cidade deveria mudar o título, de Terra de Músicos e do Bitury, para Terra de Propagandas e Buracos.